采用DragonFace3.0家族設計語言，家銀金持帶來龍之氣勢。

畢竟這兩款車型在A+級別里面都可以稱的上是標桿了，行凈現增續加行板站在消費者的角度來說，行凈現增續加行板究竟選擇凌渡L還是全新思域，還是應該結合每個人各自的用車需求以及用車場景，并參考兩車的產品特性再做決定。特別是上汽大眾全新凌渡L和東風本田思域的價格體系接近，利全路資品牌力也接近，利全路資而且二者的落地價都已經觸及到了比它們更高一級的中型車，所以擺在一起對比一番并無不妥。

無獨有偶，部實即便是指導價比凌渡L還低了1000元，部實思域的次頂配型號即思域240TURBO勁控版仍然比凌渡L的次低配型號凌渡L280TSI炫辣版占據了更多一些的優勢配置。不難看出，長各倉雖然兩車的指導價都是14.99萬元，但思域240TURBO燃動版明顯要比凌渡L280TSI熱辣版擁有更多的優勢配置。如果再考慮到目前全新一代思域還有著一定的終端優惠，家銀金持那么明顯全新一代思域的這款中配車型思域240TURBO燃動版，家銀金持在性價比層面是要優于全新凌渡L的入門車款凌渡L280TSI熱辣版的。

尤其是在主/被動安全方面，行凈現增續加行板思域240TURBO燃動版占據了更多的功能或裝備，凌渡L280TSI熱辣版則顯得稍有些不足。正是因此，利全路資上汽大眾官方才在全新凌渡L的定價上表現出了足夠的誠意，并且給消費者們提供了多重的優惠政策。

另外提一句的是，部實目前全新一代思域在終端有著3000-7000元不等的現金優惠（以北京地區為例），部實這也將作為我們后面拿思域和凌渡L進行對比時會考慮進來的一項重要條件。

一經比較我們發現，長各倉即便是在指導價接近16萬元這一檔，長各倉全新一代思域的性價比仍然會比全新凌渡L略高一些，尤其是當把思域的終端優惠也考慮進來的時候。尤其是最近一年以來，家銀金持就連自主品牌車企都已經安耐不住，開始陸續推出各自的運動型轎車，例如MG6、廣汽傳祺影豹、長安UNI-V等等。

高功率版車型的最大功率134kW(182Ps)，行凈現增續加行板峰值扭矩240Nm，傳動系統均匹配的是CVT無級變速箱。（2）凌渡L次低配車款對比思域次頂配車款鑒于以上的情況，利全路資我們將凌渡L的配置檔次提升一級，利全路資選擇指導價15.99萬元的凌渡L280TSI炫辣版，這也是之前我們在全新凌渡L購車手冊中優先推薦的型號，有著凌渡L四個型號車款中最優的性價比。

即便是最新一代（第十一代）思域的運動屬性已經有所弱化，部實并且更加偏向家用需求，但仍不妨礙人們視其為運動家用車里面的標桿產品。因此我們首先選擇拿凌渡L的入門車款來和思域進行比較，長各倉考慮到凌渡L的入門車款即280TSI熱辣版的指導價為14.99萬元，長各倉所以對比車型我們選擇了指導價同樣是14.99萬元的全新一代思域的中配車款，即240TURBO燃動版。