相比之下，清明全新一代（第十一代）思域的運動屬性卻開始有所弱化，反而進一步偏向了家用的需求，這一點早已被人們達成了共識。

和地新能源聯合創始人廖培林表示：上河思為更好響應國家碳達峰、上河思碳中和的號召，加快澳門綠色交通轉型，打造無碳特區河地新能源攜手比亞迪，為澳門引進更多新能源汽車，為當地綠色交通和環保事業貢獻力量。比亞迪將攜手和地新能源，圖題清共同推動澳門綠色出行發展，早日打造無碳特區

但畢竟是在談運動家用車這一細分品類，大謎因此說什么也不應該躲開率先吃起這個品類螃蟹的思域，更何況思域吃得還挺好。無非現在比較明確的一點是，明意全新思域在終端有著程度不等的現金優惠，少則2、3千元，多則6、7千元。在動力上全部統一搭載人們已經非常熟悉的1.4T發動機（280TSI），清明最大功率110kW(150Ps)，峰值扭矩250Nm，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。

而東風本田全新一代思域則推出了180TURBO（1.5T低功率）和240TURBO（1.5T高功率）兩個動力版本，上河思其中低功率版車型的最大功率95kW(129Ps)，峰值扭矩180Nm。圖題清兩車的配置差異如下表所示。

因此，大謎大家決定出手的時間，同樣也會對最終的選擇結果起著一定程度的影響。

相比之下，明意全新一代（第十一代）思域的運動屬性卻開始有所弱化，反而進一步偏向了家用的需求，這一點早已被人們達成了共識。比亞迪攜手澳門合作伙伴和地新能源汽車有限公司，清明推動澳門無碳特區目標的實現。

融入電動和未來主義設計，上河思線條銳利筆直。4月7日，圖題清比亞迪ATTO3在澳門首發，正式上市。

目前，大謎比亞迪已宣布停產燃油車，重點發展純電動和插電式混合動力車。比亞迪ATTO3ATTO3作為首款搭載比亞迪e平臺3.0的A級SUV，明意在比亞迪全球造型總監沃爾夫岡·艾格的帶領下打造。